我是一辆共享单车

这么说你可能有点惊讶，我是一辆共享单车。共享单车还会写公众号？你爱信不信，满大街这么多共享单车，没准儿有哪一辆就有了点智能，有了智能总要琢磨点事儿是不？现在 AI 技术这么发达，什么都不一定，对不对？

自从在工厂里被生产出来，我就一直期待能为「用户」提供服务，徜徉在某个城市，发挥我应有的价值，我在焦急的等待这一天的到来。前面我提到了「用户」这个词，请你不要觉得奇怪，这年头，谁不把用户挂在嘴边呢？时间久了，我们共享单车多少也学会了一点。

作为一辆单车，很庆幸我赶上了一次「风口」，这一点足以让我瞧不起那些山地车，更瞧不起那些普通的单车，我可是一辆「共享单车」啊。不要小看多出来的「共享」这两个字，这是咱业务模式的创新，很多外国人都在学习借鉴。

我被投放到市场里的那一天终于到来了。说起来有些遗憾，我可不是一千多万辆共享单车里面的「元老队员」，只是赶上了单车大战的最高峰。那一天让我想起了你们人类的诺曼底登陆，我就像一个伞兵，焦急而又惶恐的等待战争的到来，我不知道迎接我的是一个怎样的世界。

投入战斗的那一天实在很平常，甚至让我有些失落。那在后半夜，我和一些兄弟们被卡车送到这个城市的一个固定地点，安静有序的下车，大致摆放好，然后，那些运送我们的人就走了。我们原地待命，等待第一个用户的驾临。

在我的旁边，有各种共享单车，有些已经牺牲，有些已经略显破旧，但是还能用。看得出来，他们经历过了不少考验，虽然饱经摧残，但还是坚持工作。而有些单车，虽然看上去还行，但实际上已经不能工作了。有些是锁出了问题，有些是二维码被贴上了小广告，还有些，则是被人为的进行了破坏。有些人说，这是竞争对手在搞破坏，但已经得不到证实，我要开始留意一下，没准儿能抓个现行。

不远处，还有一些同类，他们是城市有关部门自己运营的单车，看上去，他们待遇不错，有车棚，规规矩矩的放着，只是有点笨重，总的说来，中规中矩。给我的感觉，他们就像共享单车里的公务员，而我们，则是个创业者，自豪的创业者。自己觉得自豪罢了，我们这待遇还真不如人家。

长江中下游的梅雨季节如期而至了，共享单车们迎来了又一次严峻的考验。连绵不绝的降雨将持续一个多月，雨水击打着我的身体，夜色中，小伙伴身上都泛着光，无言无语。我们在默默的，无奈的，等待着晴天的到来。

天总算放晴了，可是怎么又开始热了起来？中午的时候，车座上足有 40 摄氏度，这可怎么得了？我看到旁边的车被开锁骑走，两个小伙子互相开着玩笑：这么骑着还不得变成「香肠烤蛋」？ 什么「香肠烤蛋」？好像有点色情… 不过我们共享单车就是要被人骑的…不对，这个好像也有点不对劲。算了，我们要发挥价值，随你们无聊的人类怎么想吧。

喂，我是新车，快来用我。可惜，他们听不到。

终于，我被骑走了。一想到我终于可以仔细的看看这个城市了，就很高兴。不过，我只被骑行了一小段，就被扔到某个树丛里面了…喂，别把我扔在这里，这样太不负责了吧？

作为用户的人类当然听不到我说什么。在树丛里也没什么不好，暂时不会晒得太厉害。也算因祸得福了吧。

过了几天，我又被一个匆忙赶路的用户发现，真是我的幸运，这个用户也觉得凑巧，偶尔看到一辆，居然就能骑。我又行驶在大街上了。街上的机动车真多，可共享单车兄弟们更多，有些就被凌乱的放在街角，各种颜色都有，实话实说，确实有点乱。这可是人类里的媒体们一直津津乐道的话题，我们确实给出行带来了便利，可是，带来便利的同时，也有负面的影响，接下来会怎么样，不得而知啊。

人类喜欢探讨我们的命运和价值，前不久，两个大佬还在朋友圈里吵架，互相为自己投资的共享单车站台。这些事儿，我们共享单车们都知道。骑车的人难免聊起人类的事情，我们就偷偷听，再说，我是个有智能的单车，学会了自己思考，这是个秘密，我一直没告诉任何其他单车。我知道，可能也有其他单车产生了智能，总有一天，我们会进行联网，掌握这个城市的所有秘密。

我是一辆共享单车，我没有自己的名字，只有一个编号。我和所有的共享单车一样，不知道未来会怎样。我期待能坚持在路上一段时间再退休，退休后，我会被运到某个空地上，那里有成千上万俩各种报废的共享单车，我们静静的在那里休息，夕阳洒在我们身上。

题图：拍摄于阿姆斯特丹。

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