Uber -> 滴滴 黛玉嫁给了薛蟠

很多年前看过一部电影，讲述的是一位知识女性嫁给土财主的故事，如今 Uber 跟滴滴合并了，我总感觉这个场景似曾相识。

我是国内最早开 Uber 的司机之一，彼时 Uber 刚刚进入杭州，很多互联网人士早就听说了 Uber 在海外的成功，都很踊跃的贡献自己的座驾和闲暇时间，于是一大波宝马奔驰上线了。我也曾兴冲冲的找到 Uber 在杭州的办公室，一处钱塘江边的豪华写字楼，和 Uber 的运营人员相谈甚欢。当时 Uber杭州才十几个人，在半年不到的时间内，已经有十几万汽车上线，一年之后，Uber 杭州的叫车订单量已经跃居全球前五名。

这十几个人一方面要审核大量的车主加入平台，一方面要跟出租车公司周旋，还有一方面要应对GOV的举棋不定的监管，时不时冒出来一个群体事件或者钓鱼执法，可想工作难度和强度有多大，我当时就觉得这一伙人比我们国内的互联网人还能“打”，心里充满敬佩之情。

除了应对高强度的工作，这些人令我刮目相看的最重要的一点是“他们极其聪明”，Uber 在全球举办了很多小型的活动，在杭州我也参与过一部分，例如“一键呼叫摇橹船”、“一键呼叫直升机”、“一键呼叫冰淇淋”、“一键呼叫CEO”、“一键呼叫投资人”、“一键呼叫奥迪车队”、“一键呼叫宝马 mini ”。这类活动几乎都不需要花钱，因为合作伙伴需要这么一个新潮的渠道，同时这一类的活动能让 Uber 几乎每周都上头条新闻，极大的提升了 Uber 的品牌形象和用户号召力。

反观那些可爱的竞争对手在干什么？在 Uber 进入中国之前，滴滴是这么做广告的：

注意看消息头部，这不是短消息，是利用苹果 iMessage 的漏洞群发的信息，这不是正常的消息通道，也不是合法的技术手段，这不仅鸡贼而且堪称无耻。有用户评论：“ 自从嘀嘀打车开了个头，现在收到的垃圾iMessage信息越来越多了，都是推广宣传APP的。 ”现在看看你的手机信息里面，有没有几十条“澳门XX”的垃圾信息，都是滴滴们开的好头。

再看滴滴对自己的衣食父母做了什么？先是求爷爷告奶奶的把出租车司机拉进系统里面，让用户多了一个“打出租车”的渠道。等用户积累到一定数量之后再把其他租车公司的车子拉进系统里面（专车），等用户再多，把私家车拉进系统里面（快车）。这时候出租车司机已经欲哭无泪了（当然大部分也是活该）。但是一个平台如此婉转曲折的实现自己的利益，总有一种“一将功成万骨枯”的猥琐感。

这个世界就是这样，理想主义者获得了喝彩，现实主义者获得了金钱。最终 Uber 嫁给了滴滴，知识青年嫁给了地主劣绅，黛玉嫁给了薛蟠。

你还记得大西湖畔的摇橹船么？